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首款5門Coupe，Škoda VisionC揭示新一代設計語彙
2014.03.24
来源：
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旗下車款多以實用性為主的Škoda，將在本屆日內瓦車展中發表一款名為VisionC的概念車，首次踏足5門Coupe的領域
這款名喚VisionC的概念作品，從先前的繪製草稿到如今已揭露全貌的設計廠圖，都與Škoda過去的產品有著不同的面貌。雖然從Citigo、Rapid到新一代的Octavia，Škoda家族設計以愈趨年輕，但VisionC再向前邁進了一大步，不僅採用兼具實用性與動感的5門Coupe設定，筆觸更是愈發銳利與奔放。
VisionC概念車是Škoda旗下首款採用5門Coupe構型的概念車作品
Škoda這注重實用性的品牌，即使跨足了跨界Coupe的領域仍然不忘品牌中最主要的精神，不依循市面上多數的4門Coupe產品，採用了5門斜背融合4門Coupe的設計，可以運用廣闊的尾門開口，將優雅動感與實用結合。在VisionC中，不僅可以輕鬆搭載4位成人，後方還可以容納過夜的行李等物品，作為一款適合年輕族群呼朋引伴出遊的優雅車款。
尾燈雖然不是完全的三角形輪廓，但透過鈑件折線也勾勒出一個銳利的三角形
機械結構上，VisionC以Volkswagen集團的MQB模組化平臺為基礎，並考量空氣力學的設計，創造低扁流線的線條。為了給予更多的年輕氣息，正面運用大量的三角形設計，包括頭燈、霧燈等燈組，以及側邊的後視鏡等，都帶有銳利的輪廓。車尾亦然，雖然尾燈並非純然的三角形設計，透過鈑件的線條，依然勾勒出三角形輪廓，不僅與車頭呼應，更為VisionC創造奔放的視覺效果。
VisionC的動感線條，將為這創廠百年的捷克品牌再向前邁進一大步
引擎室內，Škoda為其搭載一具兼容CNG天然氣與汽油的雙燃料1.4 TSI渦輪增壓引擎，能夠輸出109hp的最大馬力。雖然並未公布汽油的油耗表現，但使用CNG天然氣之下，每公里僅消耗3.4公斤的天然氣，相當於每公里僅排放91公克的二氧化碳。Škoda表示，這具雙燃料引擎，將能符合EU2020的排放標準，讓VisionC不僅是一款揭露Škoda新世代設計除行的概念車，更是新世代的環保動力車款。
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